Otto, la división de camiones autónomos de Uber, fue demandada por Google a principios de año por robo de información. Anthony Levandowski, el cofundador de esta filial, fue acusado de extraer datos confidenciales sobre una tecnología de sensores laser para automóviles en la que trabajaba la empresa hermana de Google, Waymo. A meses de esta enfrenta judicial, Uber despide a Levandowski.
De acuerdo con las acusaciones de Waymo, la división de automóviles autónomos de Google, Anthony robó 14,000 documentos relacionados con la tecnología de radares LiDAR y, además, intentó reclutar personal para su nueva startup.
La empresa fundada por el exempleado de Google nació en 2016 y tres meses después Uber la adquirió por $680 millones de dólares. Con aquella compra, la compañía de Travis Kalanick apuntaló su negocio en el ramo del transporte industrial, mismo que representa 70% del mercado de bienes de consumo en Estados Unidos.
Según el diario “The New York Times” y la agencia de noticias Reuters, Uber tenía meses solicitando a Levandowski ayudar con la investigación interna para su defensa contra los cargos de Waymo. Sin embargo, el implicado invocó su derecho a la Quinta Enmienda estadounidense para protegerse contra la autoincriminación, es decir, puede negarse a responder acusaciones y aportar pruebas sobre el tiempo que trabajó en Google. Además, contrató abogados penalistas para representarlo.
Uber despidió a Levandowski luego de que no cumpliera con la fecha límite para colaborar, dijo el representante de Otto a Reuters.
El cargo del cofundador de Otto será ocupado por Eric Meyhofer, quien ha dirigido al Grupo de Tecnologías Avanzadas de Uber.
